Transmetricsとは何ですか？

Transmetricsは、約20〜500台のトラックを運用する欧州の陸運キャリア向けソフトウェアプラットフォームです。運輸管理システムにAI荷物スコアリングと車両収益分析を組み合わせています。

料金はいくらですか？

TMSは1台あたり月額6ユーロからで、100台の車両では月額600ユーロからです。SpotLoadとFleetMetricsは追加モジュールです。デモを予約すると車両規模に応じた見積もりを取得できます。

SpotLoadはどのように稼げる荷を見つけますか？

SpotLoadはTimocom、Transporeon、Telerouteなどのマーケットプレイスやメール由来の荷物を、採点・価格付けされた1つのリストに集約し、配車担当者が最も収益性の高いものから着手できるようにします。

FleetMetricsは具体的に何を確認しますか？

FleetMetricsは毎日、各トラック、ドライバー、路線をあなたが設定した基準値と比較し、損失を生んでいるものを指摘します。たとえば基準を超える燃料使用や、路線の1kmあたり利益の低下などです。

Transmetrics の月間トラフィックと成長トレンドはどうですか？

Transmetrics は現在、月間 1104 の訪問があり、前月比のトラフィック変動は -551（成長率 -33.3%）です。主要な流入市場はブルガリア（シェア 100%）で、月間 441 のダイレクト訪問と月間 0 のオーガニック検索訪問を含みます。

Transmetrics は無料ですか？料金モデルは何ですか？

Transmetrics は Subscription の料金モデルで運営されています。サブスクリプションで、入口価格を公開：Transmetrics TMSは1台あたり月額6ユーロから（100台の車両では月額600ユーロから）。SpotLoadとFleetMetricsは追加モジュールで、SpotLoadには無料トライアルがあります。車両規模に応じた見積もりはデモ予約で確認できます。対応する請求・チェックアウトプラットフォームには未掲載が含まれます。

Transmetrics — 月間訪問数 (1104/月)・料金・API・代替ツール比較

Q: 既存のTMSで使えますか？

はい。FleetMetricsとSpotLoadはTransmetrics TMSでも、既存のTMSでも動作し、プラットフォームはテレマティクス、TMS、燃料・通行料データ、ERP・会計システムと連携します。

読み込み中…

Transmetrics について

完全な運輸管理システム

トラック、トレーラー、ドライバー、顧客、サプライヤーを1か所で管理し、予約から請求までの全注文、与信枠、週次配車ボード、ライブ追跡、CMR・POD・請求書生成をカバーします。

SpotLoad 収益優先の荷物ボード

Timocom、Transporeon、Teleroute、受信トレイから荷物を集約しAIでスコアリング、採点と価格付けされた1つのリストにまとめ、配車担当者が最も稼げる荷から着手できるようにします。

FleetMetrics 収益モニタリング

毎日、各トラック、ドライバー、路線をあなたの基準値と比較し、燃料・アイドリング・路線収益の問題を損失になる前に指摘。1台あたり月最大+500ユーロとされています。

AssetMetrics 予測と最適化

需要予測とコンテナネットワーク最適化により、箱とキャパシティを遊ばせず稼働させます。コンテナ・資産運用向けです。

連携とセルフホスティング

自社のサーバーとデータベースで運用でき、テレマティクス、既存TMS、燃料・通行料データ、ERP・会計システムと連携します。

Transmetricsは、欧州の陸運キャリア、とりわけ20〜500台規模の車両を運用する企業に照準を合わせています。そのメッセージは純粋な運用ではなく財務寄りです。低コストのTMSとAIによる荷物選択、車両収益分析を組み合わせることで、キャリアは1台あたり年間最大6,000ユーロ多く稼げる、と主張しています。この「1台あたりの収益」という切り口が、汎用の車両管理ソフトとの違いです。

入口となるのはTransmetrics TMSで、1台あたり月額6ユーロから（100台の車両では月額600ユーロから）。トラック、トレーラー、ドライバー、顧客、サプライヤーを1つのシステムにまとめ、予約から請求までの全注文、与信枠、自社車両と下請けの週次配車ボード、積み下ろし停車地を含む運行、ライブ追跡、CMR、POD、請求書作成をカバーします。特筆すべきは、オフィスが任意のフィールド、帳票、ルールを自然言語で記述して変更できる点で、個別のIT開発を削減できます。

2つのAIモジュールがこれを拡張します。SpotLoadはTimocom、Transporeon、Telerouteなどのマーケットプレイスやメール由来の荷物を集約し、AIでスコアと価格を付け、配車担当者が最も収益性の高いものから着手できるようにします——スポット荷の利益は最大3倍とされています。FleetMetricsは毎日、各トラック、ドライバー、路線をあなたが設定した基準値と比較し、基準より14%高い燃料使用、路線の1kmあたり利益の低下、車両平均を超えるアイドリングといった外れ値を指摘します。AssetMetricsは、コンテナと資産運用向けに需要予測とコンテナネットワーク最適化を追加します。SpotLoadとFleetMetricsはTransmetrics TMSでも既存のTMSでも動作し、プラットフォームはテレマティクス、燃料・通行料データ、ERP・会計システムと連携します。

Transmetrics の効果的なユースケース

陸運キャリア（20〜500台）

バックオフィスを1つのシステムで運用

表計算や分断されたツールを置き換え、注文、配車、運行、CMR、請求書を1つのシステムでカバー。自社車両と下請けの週次配車ボードも備えます。

配車担当者

より稼げるスポット荷を確保する

マーケットプレイスとメールの荷物を1つの採点済みリストに集約し、最も収益性の高い荷から着手して空車走行を減らします。

フリートマネージャー

低成績トラックのコストを削減する

毎日の車両・ドライバー・路線チェックで、燃料の急増、過剰なアイドリング、不採算路線が利益を蝕む前に発見します。

コンテナ・資産事業者

需要を予測しコンテナを最適化する

需要予測とコンテナネットワーク最適化を適用し、コンテナとキャパシティを待機ではなく稼働させます。

順位	AI ツール	月間訪問数	前月比成長率	直接流入の割合	料金	直接比較
●	Transmetrics	1104	-33.3%	直接流入 40%	Subscription	表示中
1	Datatruck	6.88万	-57.8%	直接流入 64%	料金は要問い合わせ	vs Datatruck
2	Bambi NEMT	11.95万	-16.6%	直接流入 88%	有料	vs Bambi NEMT
3	Windward Maritime AI	12.88万	-38%	直接流入 54%	料金は要問い合わせ	vs Windward Maritime AI
4	Tradytics	10.3万	-9.9%	直接流入 75%	フリーミアム、無料トライアル	vs Tradytics
5	Inspectorio	2.3万	-32.3%	直接流入 68%	料金は要問い合わせ	vs Inspectorio
6	TENDERD	713	-80.6%	直接流入 40%	無料トライアル、料金は要問い合わせ	vs TENDERD

Transmetrics

Transmetrics を選ぶ理由（強み）

注意点・トレードオフ

多角的な視点ショートレビュー

トラフィック獲得の内訳