A Transmetrics mira diretamente as transportadoras rodoviárias europeias, sobretudo frotas de cerca de 20 a 500 caminhões. Sua mensagem é financeira, mais do que puramente operacional: a empresa afirma que as transportadoras podem ganhar até 6.000 € a mais por caminhão ao ano combinando um TMS de baixo custo com seleção de cargas por IA e análise de lucratividade da frota. Esse enquadramento em receita por caminhão é o que a distingue do software de frota genérico.
O ponto de entrada é o Transmetrics TMS, a partir de 6 € por caminhão por mês (uma frota de 100 caminhões começa em 600 € por mês). Ele reúne caminhões, carretas, motoristas, clientes e fornecedores em um sistema, cobrindo cada pedido da reserva à fatura, limites de crédito, um painel semanal de despacho para caminhões próprios e subcontratados, viagens com paradas de carga e descarga, rastreamento ao vivo e geração de CMR, POD e faturas. Destaca-se que a plataforma permite ao seu escritório alterar qualquer campo, documento ou regra descrevendo-o em linguagem natural, o que reduz o trabalho de TI sob medida.
Dois módulos de IA a ampliam. O SpotLoad agrega cargas de marketplaces como Timocom, Transporeon e Teleroute, além de cargas que chegam por e-mail, e pontua e precifica com IA cada uma para que os despachantes comecem pelas mais lucrativas — a empresa cita até 3 vezes mais lucro em cargas spot. O FleetMetrics compara todos os dias cada caminhão, motorista e rota com as referências que você define e sinaliza anomalias, como consumo de combustível 14% acima da referência, lucro por km caindo em uma rota ou marcha lenta acima da média da frota. O AssetMetrics adiciona previsão de demanda e otimização de rede de contêineres para operações de contêineres e ativos. SpotLoad e FleetMetrics funcionam com o TMS da Transmetrics ou com um TMS existente, e a plataforma se integra com telemetria, dados de combustível e pedágio, e sistemas de ERP e contabilidade.
